Tekneler de elektrikliye dönüyor! Sessiz ve maliyetsiz
ABD merkezli firma Mercury Marine, elektrikli dıştan takma motorlarının son olarak modelleri olan Avator 20e ve Avator 35e‘nin piyasaya sürüldüğünü duyurdu.
Haberler, firmanın daha ilkin bu sene piyasaya sürdüğü Avator 7.5e modelinin sonrasında geldi. Şirket, gelecek aylarda tanıtacağı iki elektrikli ürünün de geliştirme aşamasının devam ettiğini belirtti.
Mercury‘nin verdiği açıklamış olduğu bilgilere göre, hem Avator 20e hem de 35e modelleri, Avator 7.5e modelinde bulunan özellikleri içeriğinde barındırıyor. Bu özelliklere, endüstrinin ilk enine akı motor teknolojisi, tam renkli sezgisel monitör ve oldukça yönlü yeke kolu dahil.
Yeni ve daha büyük dıştan takma motor modelleri, daha oldukça güç, menzil ve çabalama süresi taktim etmek için oldukça sayıda Avator aküsü bağlama opsiyonu sunuyor. Ayrıca, entegre SmartCraft Connect modülü vasıtası ile Mercury Marine uygulamasına tam erişim imkanı sağlıyor. Bu modeller bunun yanı sıra daha büyük tekneler için uzaktan dümenleme özelliğiyle donatılmış durumda.
TEKNİK ÖZELLİKLERİ NELER?
Teknik özelliklere baktığımızda, Avator 20e modeli 2,2 kW güç sağlarken, 35e modeli 3,7 kW güç üretiyor. Her iki modelin de pervane şaftında ölçüldüğünü görüyoruz.
Elektrikli dıştan takma motorlar, geleneksel içten yanmalı motorlu dıştan takma motorlara kıyasla yüksek güç çıkışı sunma kabiliyetine sahiptir. Bunun temel nedeni, elektrik motorlarının çarpıcı tork gücü ve daha yüksek verimlilikle çalışabilmesidir. Mercury‘nin açıklamalarına göre, elektrikli dıştan takma motorlar içten yanmalı motorlu modellere göre %63 daha sessiz çabalama imkanı sunuyor.
Avator 20e ve 35e modelleri, hem yeke hem de uzaktan dümenle kullanılabilme özelliğine sahiptir. Mercury, bu modellerin bilhassa alüminyum balıkçı tekneleri, mikro kayıklar, şişme botlar, ihaleler ve ufak duba tekneler gibi ufak tekneler için en uygun bulunduğunu vurguluyor.
Mercury Marine Ürün Geliştirme ve Mühendis Başkan Yardımcısı Tim Reid, Avator dıştan takma motorlarının akıllı, elektrikli tahrik sistemleri olarak tasarlandığını ve kullananların menzil ve çabalama süresini esnek bir halde uzatabilme imkanı sağladığını belirtiyor. Mercury‘nin yeni 2300Wh akülerinin, hususi Güç Merkezi vasıtasıyla aküler ve motor içinde iletişim kurarak güvenilir bir halde gücü tevhit ve şarj etme kabiliyetine haiz bulunduğunu anlatım ediyor.
MALİYETLER YÜZDE 90 AZALIYOR
Elektrikli teknelerin, mazotlulara göre büyük yakıt üstünlükleri bulunuyor. Elektrikli motorlar teknelerde yüzde 90 oranında yakıt maaliyeti tasarrufu sağlıyor.