Gaziantep’te 16 kişinin öldüğü kazaya ilişkin otobüs şoförüne üst sınırdan ceza talebi – Son Dakika Türkiye Haberleri
“GEREKEN DİKKATİNİ YOLA VERMEDİ”
Sanığın ihtiyaç duyulan özeni göstermediği anlatılan mütalaada, şu ifadeler yer aldı:
“Otobüse ait fren izleri ve bu izlerin, kaza alanında bulunan polis, itfaiye ve ambulanslara olan mesafesi, otobüsün yan yatarak sürüklenmesi, sürüklenme mesafesi ve aracın kayar vaziyette kazaya karışmış olması, bu hususlarla beraber vaka mahallinde bulunan araçların güvenlik şeridinde bulunmaları, vaktin gündüz olması, mahalde bulunan trafik kazası levhası yol daraltma dubaları, kaza alanındaki taşıt ve yaya yoğunluğu, idaresindeki otobüste bulunan yolcuların, sanığın sürüş esnasındaki eylemlerine yönelik ifadeleriyle beraber öteki bütün malumat ve belgeler bir bütün durumunda değerlendirildiğinde, sanığın gerçekleştirilen kazada, sevk ve idaresindeki otobüs ile seyri esnasında rastgele bir kaza neticesinin meydana gelebileceğini öngörmesine rağmen, şoförlük malumat ve deneyimine, içerisinde bulunmuş olduğu koşullara, önceki tecrübelerinin negatif neticelenmemesine olan itimatı sebebiyle, ölüm ya da faydalanma ile neticelenebilecek rastgele bir kazanın meydana gelmeyeceğine ya da meydana gelse dahi bu türden bir kazayı önleyebileceğine güvenerek hareketine devam etmek suretiyle, öngördüğü fakat gerçekleşmesini istemediği kaza neticesine sebebiyet verdiği, bu nedenden dolayı bilgili taksirle hareket ederek ihtiyaç duyulan dikkatini yola vermediği, ön görüş alanını yeteri kadar denetimi altında bulundurmadığı, ileride bulunan polis, itfaiye ve ambulans araçlarını, yol daraltma dubalarını ve trafik kazası levhasının varlığını zamanında ayrım edip hızını makul seviyeye düşürmediği, aracın kontrolünü kaybederek sağa sola manevralar yapmış olduğu ve sağ yan tarafına yatık vaziyette yol üstünde sürüklenerek asli kusurlu olduğu anlaşılmıştır.”
Mütalaada, sanığın bilgili taksirle çok sayıda kişinin ölümüne ve çok sayıda kişinin yaralanmasına sebebiyet vermek üzere üstüne atılı suçu işlediği durağan(durgun) olduğundan, eylemine uyan TCK 85/2. maddesi uyarınca TCK 22/3 atfı ile teşdiden üst sınırdan cezalandırılmasına karar verilmesi istek edildi.
21 Eylül’de görülecek duruşmada karar çıkması bekleniyor.
NE OLMUŞTU?
Tarsus-Adana-Gaziantep (TAG) Otoyolu’nun Nizip bölümünde 20 Ağustos 2022’de gerçekleştirilen kazada, aralarında 2 basın mensubunun da bulunmuş olduğu 16 şahıs yaşamını kaybetmiş, 30 şahıs yaralanmıştı.
Nizip Cumhuriyet Başsavcılığınca, “Özel Diyarbakır” adlı firmaya ait otobüsü kullanan Abdulkadir Memiş hakkında, “bilinçli taksirle çok sayıda kişinin ölümüne ve yaralanmasına sebebiyet vermek” suçundan 22,5 yıla kadar hapis cezası istemiyle iddianame hazırlanmıştı.