Artan ücretler düşmezse sorun büyür!
TESK Genel Başkanı Bendevi Palandöken, “Muayene, vergi ve sigorta ücretlerindeki artışlar ülkemizde trafiğe kayıtlı her 5 araçtan 1’inin trafikte usulsüz dolaşmasına yol açıyor. Yetkili kuruluşun muayene ücretlerinden almış olduğu tutarlar esnaf ve yurttaşlarımız için olabildiğince yüksek. Bunun içinde bir çok vergi borcunu ya da sigortasını dahi ödeyemiyor. Bir aracın vergi borcu ödenmeden muayenesinin yapılmasına da izin verilmiyor. Trafikte muayenesiz ve sigortasız vasıta dolaşmaması için bu ücretler düşürülmeli. Fenni muayene süresi geçen araçlara uygulanan her ay yüzde 5’lik rötar bedeli zammı da uzun devre yaptırmayan için uygulanmalı” dedi.
KULLANILMAYAN ARAÇLARIN GİDERİ BİLE 15 BİN LİRA
Kapının önünde duran, kullanılmayan aracın bile senelik yaklaşık giderinin 15 bin lirayı bulduğunu belirten Türkiye Esnaf ve Sanatkârları Konfederasyonu TESK Genel Başkanı Bendevi Palandöken, “Günümüzde vasıta sahibi olmak çok maliyetli bir duruma geldi. Hiç binilmeyen bir aracın yalnızca kapının önünde yatma maliyeti yılda 15 bin lirayı buluyor. Bunun yanısıra yurttaş kasko da yaptırmak istese bu sayı direkt olarak 25 bin liranın üstüne çıkıyor. Durumun bu şekilde olması sokakta muayenesiz, sigortasız araçların sayısını arttırdı. Trafikte sigortasız araçların bulunması büyük çekince arz ediyor. Bu problemin giderilmesi için muayene ve yüksek vergi ücretleri düşürülmeli” ifadelerini kullandı.
ESNAFIN BELGESİ DÜŞÜYOR!..
Ekmek teknesi araçları olan sürücü esnafının, muayenesini geçirdiğinde K belgesinin düştüğünü vurgulayan Palandöken, “Ticari araçlar her yıl, hususi araçlar 2 yılda bir muayene girmek zorunda. Fakat 575 lira motosiklet, bin 130 lira araba ve bin 528 lira kamyon, cazibeli gibi araçlardan alınan muayene ücretleri çok yüksek. İstasyonlarda otuz dakika içinde bakılan araçlardan alınan bu tutarların uygun bir seviyeye çekilmesi gerekiyor. Öte taraftan K belgesine haiz araçlar, muayene sürelerini 1 aydan fazla geciktirdiğinde belgelerin düşmesi ve cezai işlemle karşı karşıya gelme riskleri de laf konusu. Mağduriyetin önlenmesi için bu zamanda devletimiz elini taşın dibine koyarak vasıta sahiplerinin giderlerini hafifletmeli. Ülke ekonomisinin barometresi olan esnafımızın yanısıra olmalı” ifadelerini kullandı.