400 milyar dolar ihracat böyle gelecek

2022 senesinde 254 milyar dolarlık üstün dereceli ihracat yapan Türkiye, bu başarılı olmasını 20 senelik dış azmine borçlu. Pandemi şartlarının ülke ekonomilerini negatif etkilediği, dünya genelinde hanelerin tasarrufa gittiği, küresel ticarette navlun krizinin yaşandığı bir ortamda ihracatçımız deyim yerindeyse ayak basmadık ülke bırakmadı. 230’dan fazla ülke ve bölgeye ulaşan ihracatçılar, 2026 için 400 milyar dolarlık ihracat hedefi belirledi.

PANDEMİDE ALTERNATİF ÜRETİM ÜSSÜ OLDUK

Çin kaynaklı tedarik problemleri sebebiyle Avrupa ülkelerinin sevkıyat problemi yaşamış olduğu dönemde Türkiye bölgesinde lojistik üs olma yolunda mühim adımlar attı. Krizleri fırsata çeviren adımlar sayesinde, Rusya-Ukrayna savaşında Türkiye’nin barışçıl politikaları bölge ticaretinin gelişmesine yaradı. Avrupa Birliği ve Orta Doğu ülkelerinin siparişleri Türkiye’ye yönelirken, gene akılcı politikalar vasıtası ile Türk şirketlerin yaptırım kıskacında olan Rusya’da yatırım imkanı arttı.

ALTYAPI YATIRIMLARI KRİZLERİ FIRSATA DÖNÜŞTÜRDÜ

Marmaray, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Kuzey Marmara Otoyolu gibi projeler vasıtası ile de kara, deniz ve hava yolu ticaretini geliştiren Türkiye, pandemi sonra yeni denklemdeki yerini almış oldu. Birçok uzmana göre, bu yatırımlar olmasaydı, Türkiye’nin Çin başta olmak suretiyle çoğu ülkeye alternatif olması beklenemezdi. Ulaştırma ve liman yatırımları vasıtası ile Anadolu’nun değişik şehirlerindeki üreticiler, mallarını süratli ve maiyet avantajıyla yurt dışına gönderebildi.

2022’de Avrupa’nın en yoğunu olan İstanbul Havalimanı, yolcu taşımacılığı yanında, lojistik yatırımlarıyla da dikkat çekti. 2022’deki 4.4 milyar TL’lik ihracat desteğini bu yıl 7,7 milyar TL’ye çıkaran Türkiye, bunun yanı sıra değişik bölgelerdeki yurt dışı ofisleriyle, ticari ataşelikleriyle sektöre yön veriyor.

    Türkiye’nin son yıllardaki lojistik ve altyapı yatırımları ülke ihracatının kaderini değiştirdi. 2022’deki 254 milyar dolarlık üstün dereceli ihracat rakamına ulaşılmasında İstanbul Havalimanı, Marmaray, Kuzey Marmara Otoyolu gibi çoğu yatırım etkili oldu.
    Ulaştırma projeleriyle Anadolu’daki bir üretici, mallarını dünyanın değişik noktalarına süratli ve maliyet avantajıyla gönderdi. Bu yatırımlar vasıtası ile Türkiye, pandemi ve Ukrayna Savaşı esnasında bölgesinde alternatif tedarik üssüne dönüştü.
    2026 senesinde Türkiye’yi 400 milyar dolar ihracata götürecek yol haritası da hazır. AK Parti’nin seçim sonra gümrüklerde dijitalleşmenin artması, son kullanıcıya süratli erişim, e-ticaret ve ihracat teşvikleri gibi alanlardaki yenilikleri daha da geliştirmesi bekleniyor.

Perakende sektörüne hususi önem

İhracat yanında, ülkemiz gelişen iç pazarıyla da dikkat çekti. Türkiye’de toplamda 3,1 milyon işletme bulunuyor ve bunların 723 bini perakende sektöründe etkinlik gösteriyor. Ticaret Bakanlığı verilerine göre, sektörde aşağı yukarı 2,1 milyon şahıs çalışıyor. Sektörde oluşan ciro 710 milyar TL ücretinde ve bu ciro bütün sektörlerde oluşturduğu 6,2 trilyon TL değerindeki cironun gene yüzde 11,5’ine karşılık ediyor. Perakende tecim hizmetlerinin aşağı yukarı 3,1 trilyon TL değerindeki GSYH içerisindeki oranı 368 milyar TL ile yüzde 12 düzeyinde.